甘孜日?qǐng)?bào) 2019年10月15日
寬敞平坦的甘白公路。
◎本網(wǎng)記者 謝臣仁 甘孜電視臺(tái)記者 宋雪華 文/圖
路好，車(chē)快，心情爽。
7月21日中午12點(diǎn)，扎西格勒哼著小曲開(kāi)著滿(mǎn)載貨物的汽車(chē)行駛在省道455線(xiàn)甘白（甘孜縣—白玉縣）路麻絨鄉(xiāng)段。
扎西格勒是早上7點(diǎn)半出發(fā)的，還有半個(gè)小時(shí)就到白玉縣城了，他用藍(lán)牙耳機(jī)給妻子通著話(huà)：“老婆，到麻絨了，弄得飯了，有點(diǎn)餓了?！?/p>
扎西格勒是白玉縣絨蓋鄉(xiāng)人，已經(jīng)跑貨車(chē)運(yùn)輸15年，見(jiàn)證了白玉交通的發(fā)展?！耙郧案拾茁泛苷窙r也不好，特別是翻山的時(shí)候，車(chē)子經(jīng)常出故障，只要在路上有車(chē)壞了，絕對(duì)堵車(chē)，堵在山上就是前不著村后不著店了，特別是遇到冬天惱火得很。那時(shí)候從白玉到甘孜,路上順利的話(huà)我們大車(chē)走一天，遇到堵車(chē)走個(gè)兩三天很正常。”
說(shuō)完以往的“堵”，又說(shuō)起今天的“暢”， “現(xiàn)在都是油路，從甘孜出發(fā)，五個(gè)小時(shí)左右就可以達(dá)到白玉了，路況好，不僅時(shí)間節(jié)省了，行車(chē)也更安全了。”
“現(xiàn)在到處的路都修得很好，我們的生意也越來(lái)越好做。以前我們跑成都，一個(gè)月只跑得了一趟，掙個(gè)七八千，現(xiàn)在一個(gè)月能跑四五趟，收入上翻了幾倍?！痹鞲窭崭嬖V記者，他身邊有許多人靠著交通的便利，都在跑運(yùn)輸掙錢(qián)，他的貨車(chē)已經(jīng)從原來(lái)的東風(fēng)車(chē)換成了大型四軸貨車(chē)，收入也隨著車(chē)輪的的轉(zhuǎn)動(dòng)滾滾而來(lái)。
駕車(chē)人感嘆不已，坐車(chē)人欣喜萬(wàn)分。
“大家請(qǐng)系好安全帶。我們準(zhǔn)備出發(fā)了?！痹缟暇劈c(diǎn)，白玉縣城開(kāi)往該縣納塔鄉(xiāng)的農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)。這條農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)在縣委、縣政府高度重視下，通過(guò)各職能部門(mén)的努力，以及在新川藏運(yùn)業(yè)公司的大力支持下，于2018年3月正式開(kāi)通，也是白玉縣開(kāi)通的首條農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)。
“以前我們出門(mén)辦事最困難的就是搭車(chē)。實(shí)在攔不了就只有坐野車(chē)，有時(shí)坐摩托，車(chē)費(fèi)也貴，關(guān)鍵是安全沒(méi)得保障”。從阿察鎮(zhèn)到縣城辦事返程的扎西澤仁，提起以前的出行方式，感觸頗深。
自白玉縣城至納塔農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)開(kāi)通后，班車(chē)每天早上九點(diǎn)從站點(diǎn)出發(fā)，途經(jīng)四鄉(xiāng)一鎮(zhèn)，當(dāng)日下午三點(diǎn)原路返程，切實(shí)解決了大家的出行難問(wèn)題，給沿線(xiàn)廣大群眾提供了安全有效便捷的出行方式。
“這趟車(chē)每個(gè)發(fā)車(chē)時(shí)段都是固定的,我們只要按時(shí)等候就可以了,這個(gè)班車(chē)環(huán)境也不錯(cuò),干凈寬敞舒適,收費(fèi)也不貴，比起以前實(shí)在是方便了很多?！痹鳚扇始?dòng)地告訴記者。
大動(dòng)脈連接“外面世界”，鄉(xiāng)村道拉近“城鄉(xiāng)距離”，而連接路更是鋪展發(fā)展的希望?！霸賮?lái)一桶水泥”“把水管遞上來(lái)”“這邊再挖幾下”……7月21日，省道458線(xiàn)白玉段（河坡鄉(xiāng)至熱加鄉(xiāng)）公路改建工程施工現(xiàn)場(chǎng) 處處一片熱火朝天的景象。該項(xiàng)目是白玉縣“三縱三橫”干線(xiàn)快速通道中S458線(xiàn)白玉至甘孜格薩爾機(jī)場(chǎng)快速通道的組成部分。S458線(xiàn)白玉至甘孜格薩爾機(jī)場(chǎng)快速通道是白玉縣委、縣政府在實(shí)施 “十三五”規(guī)劃中的一項(xiàng)重大民生工程，全長(zhǎng)139.5公里，總估算投資為19.03億元。
“我們力爭(zhēng)把這條路建設(shè)成為一條扶貧攻堅(jiān)路、旅游富民路和致富小康路! 建成之后必將輻射帶動(dòng)該縣河坡片區(qū)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個(gè)貧困村1500余名貧困群眾脫貧致富?！?白玉縣交通運(yùn)輸局工作人員謝羅玉一邊了解工程進(jìn)展情況一邊說(shuō)。
“要想富，先修路”。近年來(lái)，我州堅(jiān)持“脫貧攻堅(jiān)、道路為先”，大力實(shí)施交通先行戰(zhàn)略，交通建設(shè)取得令人矚目的成果。白玉縣緊隨全州交通建設(shè)步伐，超前謀劃、吃透政策、搶抓機(jī)遇，爭(zhēng)當(dāng)交通先行排頭兵。圍繞“100%鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通油路、100%建制村通公路、100%建制村通硬化路”的總體目標(biāo)，截止2018年底，全縣累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資9.9億元，實(shí)現(xiàn)全縣通車(chē)?yán)锍?990公里，其中三級(jí)以上的公路224公里，四級(jí)公路1766公里，基本實(shí)現(xiàn)了100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，100%行政村通水泥路，全縣公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施服務(wù)水平和安全保障得到了進(jìn)一步的提升。截止到2025年，全縣將基本建成以“三橫三縱”干線(xiàn)快速通道為骨架，通村暢鄉(xiāng)，農(nóng)村公路網(wǎng)為基礎(chǔ)的“外暢內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、安全便捷”的現(xiàn)代公路交通運(yùn)輸體系，形成以干線(xiàn)公路為網(wǎng)絡(luò)，鐵路和航空為節(jié)點(diǎn)，公鐵航無(wú)縫銜接轉(zhuǎn)換的綜合立體通道運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。
交通建設(shè)大提速，條條坦途惠民生。如今，大交通、大網(wǎng)絡(luò)、大格局，強(qiáng)大的“交通力量”讓白玉面貌持續(xù)煥新升級(jí)、讓市民出行愈發(fā)通暢便捷，為不斷滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要夯實(shí)了較好的基礎(chǔ)。
便利的交通能使廣大群眾生活充滿(mǎn)活力，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、保障群眾生活的“先行官”。路通，則一通百通；路暢，則一暢百暢。近年來(lái)，是白玉縣交通發(fā)展史上投資規(guī)模最大、增長(zhǎng)速度最快、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益最突出的時(shí)期。公路交通“給力”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，惠及全縣五萬(wàn)人民群眾。放眼現(xiàn)在，干線(xiàn)公路、農(nóng)村公路密如蛛網(wǎng)，路路暢達(dá)；橋梁、隧道穿山越水，天塹變通途；一張主次干道相連的現(xiàn)代公路網(wǎng)鋪展開(kāi)來(lái)；車(chē)流如梭，一座座客運(yùn)站場(chǎng)連接車(chē)流、物流、人流，發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸業(yè)成為人們脫貧致富，奔向繁榮昌盛的動(dòng)力源泉，成為白玉全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。
天路穿云入藏鄉(xiāng)，大道如虹通坦途。逢山開(kāi)路、遇水架橋，今日白玉，如神筆在握，描繪出一幅幅壯美的交通運(yùn)輸畫(huà)卷。寧瑪祖地、盛德白玉，一張史無(wú)前例的交通運(yùn)輸網(wǎng)通暢四方，帶來(lái)富裕、通進(jìn)民心、走向未來(lái)、直奔希望。
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