四川觀察 2019年10月11日
我省鐵路建設正在加速推進，漢巴南鐵路和成貴鐵路都迎來實質(zhì)性進展。
漢巴南鐵路巴南段下月開工
近日，省發(fā)改委對新建漢巴南鐵路南充至巴中段初步設計進行了批復。項目正線全長147.71公里，時速250公里，為雙線高速鐵路，總概算為216.21億元，建設工期4年半，由省鐵投集團公司和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設。項目預計11月底全線開工建設，到2024年建成通車后，巴中至南充最短運行時間約為35分鐘，待成南達萬鐵路建成投運后，巴中至成都運行時間可縮短至75分鐘左右。
成貴鐵路興文至貴陽段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
此外，另一條鐵路出川大動脈——成貴鐵路也迎來重要節(jié)點：興文至貴陽段日前啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收的關(guān)鍵階段，全線開通在即。成貴鐵路全長約632公里，設計時速250公里，全線通車后，將形成新的南向出川鐵路大通道，加快川滇黔三省城市群建設和經(jīng)濟社會發(fā)展。
