據(jù)新華社電 城鎮(zhèn)新建道路因鋪設(shè)地下管線反復(fù)開(kāi)挖飽受社會(huì)詬病，被稱為“拉鏈馬路”。為此，四川省出臺(tái)新規(guī)，明確城鎮(zhèn)市政道路交付后５年內(nèi)或大修竣工３年內(nèi)不得開(kāi)挖敷設(shè)管線。
四川省新近出臺(tái)的《四川省城鎮(zhèn)地下管線管理辦法》規(guī)定，縣級(jí)以上城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)主管部門(mén)組織編制地下管線綜合規(guī)劃，相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)編制地下管線專(zhuān)業(yè)規(guī)劃，并納入綜合規(guī)劃。
根據(jù)規(guī)定，市（州）、縣（市）城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)主管部門(mén)統(tǒng)籌制定城鎮(zhèn)地下管線建設(shè)計(jì)劃，新建、改建、擴(kuò)建的城鎮(zhèn)市政道路交付后５年內(nèi)或者大修竣工３年內(nèi)不得開(kāi)挖敷設(shè)管線，超出規(guī)定期限的，建設(shè)單位應(yīng)制定道路挖掘計(jì)劃報(bào)批，并向社會(huì)公告。
辦法還要求，新建、改建、擴(kuò)建城市主干道時(shí)，地下管線工程應(yīng)當(dāng)有計(jì)劃優(yōu)先采用地下管線綜合管廊技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)，尚未實(shí)施的，應(yīng)當(dāng)為地下管線綜合管廊預(yù)留規(guī)劃通道。
